作者：朱晓宇 | 编辑：邢昀
2024年年终总结
2024年的最后一天，雷军在小米汽车工厂进行了一场超过4小时跨年直播，不仅作了年终还官宣了2025年将交付30万辆的销量目标。过去一年中，小米汽车全年交付冲刺目标两度改写，从最开始的10万辆变至12万辆，之后再次增加至13万辆。累计下来，小米汽车全年交付超过13.5万辆，成为企们获得竞争优势的重要途径。小米汽车也在这方面投入了大量的精力。
据《豹变》了解，小米YU7的智驾方案包含激光雷达和纯视觉两套技术方案，小米YU7标准版不配备激光雷达，全车搭配约11个摄像头。高阶版则在配备摄像头的基础上，还装车了激光雷达。
值得注意的是，无论是普通版还是高阶版本，小米YU7搭配的摄像头数量可以称得上是行业装车上量的极限。一位芯片供应商对《豹变》表示，小米汽车对车载芯片的要求非常高，这反映了小米汽车希望通过较高的硬件水准，弥补数据方面的不足。
2025年的挑战
2025年，小米汽车将面临更加激烈的竞争。传统车企和造车新势力都在积极推出自己的纯电SUV车型。小米汽车本身的产能爬坡也需要一定的时间。
不过，小米汽车的品牌号召力和产品力不容小觑。如果小米汽车能够继续保持创新的步伐，保持高品质的产品和服务，相信小米汽车可以在2025年取得更大的成功。
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