背景
在传统汽车行业面临转型压力的情况下，东风集团宣布调整总部职能部门，加强运营管理，并重点发展自主乘用车业务和新能源汽车。
总部下场运营
东风集团表示，此次改革将总部定位由战略管控向运营+统筹转型。总部将下场对自主乘用车业务实施运营，这是东风集团深化改革的延续。
新能源布局
东风集团对新能源汽车业务进行了重大调整，集团一体化管理东风品牌下的三大产品系列品牌的营销、制造、商品企划与项目管理工作，并构建了新能源4+2（4个自主业务单元+2家合资公司）布局和1+n（研发总院+各事业单元研发力量）研发体系。
业务整合
东风集团对乘用车、商用车和零部件业务实施集中资源一体化运营管理，整合研发体系和资源，提升研发效能。各业务线的发展趋势从以前的单团作战向全军出击转变。
组织调整
调整后，东风集团总部组织机构面向市场，强化运营统筹，职能清晰、扁平高效，将为东风集团的五年奋斗目标和2025年经营目标提供更有力的作战队形。
经营目标
东风集团对2025年的公司经营目标进行了调整，将整体销量目标下调为300-320万辆，新能源汽车销量目标为100万辆，海外出口50万辆。
自主品牌和新能源的快速增长
得益于新发布的新能源汽车品牌投放新车和业务调整，东风集团预计2024年自主品牌和新能源销量将快速增长。自主品牌销量预计将达到137万辆，占集团销量55%；新能源汽车销量预计将达到86万辆，其中自主新能源销量预计为81万辆。
合资品牌的拖累
不过，合资品牌的持续拉胯让东风集团转型升级三年行动中的两个200万辆目标成为泡影。东风集团不得不将发展重心继续向自主乘用车业务倾斜。
改革措施与广汽集团相似
东风集团的这一改革措施与广汽集团的做法极为相似。广汽集团也宣布将总部下场运营自主品牌，并搬迁总部办公地址至自主品牌所在地。
结语
东风集团的深化改革旨在应对汽车行业转型挑战，加强运营管理，聚焦新能源和自主品牌发展。总部下场运营将为东风集团提供更强的作战队形，但其能否达成2025年经营目标仍存在不确定性。
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