传统车企
- 比亚迪:全年销量突破400万辆,连续三年夺得中国新能源市场销冠。
- 吉利新能源:增长迅猛,新能源渗透率达到40%,仅次于比亚迪。
- 长安新能源:主攻性价比市场的启源品牌获得不错的销量表现。
- 奇瑞新能源:自主品牌中销量涨幅最大,出口销量远超其他品牌。
新势力车企
- 理想:交付突破50万辆,拿下2024年新势力销冠。
- 鸿蒙智行:问界品牌发挥稳定,智界品牌发力,成交均价超过BBA。
- 埃安:步入产品结构调整期,销量波动,新车型初步打响名号。
- 长城新能源:销量稳步增长,新车型集中在中高端市场。
- 零跑:跻身头部新势力,与理想、鸿蒙智行差距缩小。
- 深蓝:专注主流高价值市场,华为合作获得销量增长。
- 极氪:夺得纯电销冠,极氪001持销,极氪7X成为ModelY杀手。
- 蔚来:交付突破20万辆,换电吸引力强,新车型将推出。
- 小鹏:厚积薄发,销量大爆发,将入局增程。
- 小米:SU7全年销量超13.5万辆,一车难求。
其他
- 岚图:凭借MPV车型销量大幅增长。
- 极狐:性价比策略获得销量增长。
- 阿维塔:关注高端市场,入局增程,新车型上市。
- 智己:新款车型推出,销量增长。
以上数据仅供参考,具体销量可能与实际情况略有出入。
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