li 远远高于小鹏整体毛利率的15.3% 同比增长90.7% 并且 该部分毛利率达到了60.1% ul 因为与大众合作 技术服务费在该季度为小鹏贡献了13.1亿营收 技术付费模式对小鹏营收的拉动 对毛利率的改善

销量持续下滑

林肯汽车在中国的销量从2021年的9万辆下降到2022年的不到8万辆，同比下滑13.5%。这表明林肯在中国市场的销量正在持续下滑。

新能源转型迟缓

林肯在新能源汽车的发展上落后于竞争对手。在2022年新能源汽车销量突破350万辆的背景下，林肯直到2024年才开始重点发展新能源汽车。

目前，林肯只有3款新能源汽车，其中2款是混动车型，1款是插电式混合动力车型。而林肯还没有推出纯电动汽车。

缺乏竞争力的产品

林肯的新能源汽车缺乏竞争力。其混动车型均价在20-30万元左右，但配置却不如竞争对手。例如，25款航海家取消了膝部气囊、5个毫米波雷达和360度全景影像。

林肯还在继续推出燃油车型，但其燃油车型也缺乏竞争力。例如，24款领航员是一款百万级的豪华SUV，但其大尺寸和大排量却与当前的市场趋势背道而驰。

与世无争的营销策略

林肯目前的营销策略给人一种与世无争、不紧不慢的感觉。其微博上发布的内容主要是其设计获得的奖项和美式豪华的优点。

在竞争激烈的中国汽车市场，这种营销策略很难吸引消费者。消费者更愿意购买具有竞争力产品和积极进取形象的品牌。

结论

林肯在中国市场销量持续下滑的主要原因有以下几点：

• 新能源转型迟缓
• 缺乏竞争力的产品
• 与世无争的营销策略

如果林肯不尽快解决这些问题，其在中国市场的前景不容乐观。