

从加价到终端优惠,普拉多经历过山车般的行情
从去年7月正式交付时加价卖车,到去年底开启终端优惠促销,再到2025开年就加推2万元置换补贴:一汽丰田普拉多用了不到半年,就体会到了过山车般的行情骤变。
根据官方发布的最新消息,其终端优惠还在持续放大。新年伊始,国产普拉多成为了第一批打响2025价格战的成员,急于挽回订单数据的一汽丰田忙不迭地放出了促销海报。全能TX版本车型额外给出2万元置换补贴,裸车价格来到了47万元区间。
最高优惠4万?神车慌了神
仔细想想,从去年一季度开启预定,到4月份正式上市再到7月份开启交付,口衔金钥匙而生的全新普拉多,对于这次重返中国市场可谓踌躇满志。
但交付半年后就从加价直接跌入官宣补贴,相对于神车普拉多的闪亮光环来说,这多少显得有些违和,甚至是陌生。
2024年2月,全新普拉多正式开启预定,当时给出的预定价格为47万至57万元。预定开启一小时后预订量便突破了5000辆。

这个数字看起来非同小可,因为根据彼时公开资料,国产普拉多预计年产能仅为3.6万辆,意味着平均每个月只有3000
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