第三季度创历史新高，智能手机业务稳步提升
11月18日，小米发布今年第三季度财报。财报显示，小米三季度公司实现营业收入925.1亿元，同比增长30.5%，创历史新高；公司经调整净利润为人民币63亿元，同比增长4.4%。
分业务来看，小米手机×AIoT分部三季度实现营业收入828亿元，同比增长16.8%，毛利率为20.8%。其中，小米全球智能手机出货量达到4310万台，同比增长3.1%。
创新业务持续亏损，汽车业务毛利率有所改善
小米智能电动汽车等创新业务营收97亿元，经调整净亏损15亿元，毛利率为17.1%。小米SU7系列季度交付量为39790辆，截至2024年9月30日，小米已交付67157辆新车。
在财报电话会上，小米集团总裁卢伟冰谈及小米SU7的成功时强调，小米不盲目追求产品数量，而是专注于做精品。小米的单款产品效率和投入远高于友商。
对于汽车业务亏损，卢伟冰表示，这是汽车行业的普遍现象，随着规模的提升、成本优化和工厂满产，汽车业务的经营状况将有所改善。
三季度单车亏损超3万，汽车业务仍处于投入期
第三季度，小米汽车单车亏损约为3.77万元，但与上季度相比有所降低。二季度，小米单车亏损为6.59万元。
亏损改善的同时，小米汽车毛利率也有提升。二季度，小米汽车毛利率为15.4%，而三季度为17.1%。
卢伟冰坦言，小米汽车目前只有一款车型，研发投入仍然很大，尤其是自动驾驶方面。随着产品线的扩张和交付能力的提升，汽车业务的经营状况将逐步改善。
预售突破3680台，小米SU7Ultra刷新纽北赛道纪录
上个月，小米SU7Ultra亮相并刷新了纽北赛道四门车圈速纪录，成为纽北史上最速四门车。预售价为81.49万元的这款车型，在预售开启10分钟后便突破了3680台。
雷军表示，小米SU7Ultra的预售成绩令人惊讶，在性能车领域中非常突出。
多款车型并行开发，小米汽车未来可期
除了小米SU7系列，小米还在并行开发多个产品。爆料显示，小米汽车的首款纯电SUV——MX11将于2025年正式亮相。
随着产品线的扩张，小米汽车业务的经营状况有望得到进一步改善。
加大交付能力，拓展销售服务网络
目前，小米正加大马力提升交付能力。卢伟冰表示，小米已将全年的交付目标从原来的12万台调整到了13万台，未来有望突破2万台的月度交付预期。
小米汽车也在拓展销售服务网络。截至今年9月30日，小米已在中国大陆地区38个城市开业127家汽车销售门店。
结论
小米第三季度财报显示，智能硬件业务继续强势增长，汽车业务仍在亏损，但亏损幅度有所收窄，毛利率有所改善。小米汽车的交付能力和销售服务网络也在持续提升。未来，随着产品线的扩张和经营状况的改善，小米汽车业务的发展值得期待。
发表评论