销量大幅下滑，宝马退出价格战
今年7月，宝马宣布退出价格战。此举导致销量大幅下滑，8月销量仅为34846辆。
重返价格战，销量大幅增长
在经历市场毒打后，宝马于9月重返价格战。销量获得大幅增长，10月销量达到51602辆，相比8月涨幅超过48%，基本回到了退出价格战之前的销量水平。
3系和X3领跑销量榜
从销量构成来看，10月份3系依旧是宝马最畅销的车型，达到11349辆。X3紧随其后，销量达到10107辆。
大幅优惠，入门车型重回亲民
在大幅价格优惠的加持下，宝马多款入门车型重回亲民行列。例如，宝马X1sDrive20LiX设计套装优惠幅度接近11万元，终端报价在18万左右。宝马i3终端优惠重回15万元以上，经销商报价在20万出头。
业绩下滑，迫使宝马重回价格战
宝马此次迫切重回价格战，与业绩下滑不无关系。今年前三季度，宝马营业收入下滑5.8%，净利润下滑近36%。第三季度，宝马更是交出了年内最差、近10年罕见的业绩报告。
中国市场下滑明显，加重宝马焦虑
宝马在华销量下滑明显，第三季度同比下滑29.8%，成为全球销量下滑幅度最大的单一市场。这加重了宝马集团的焦虑情绪。
召回事件影响，宝马面临多重挑战
宝马还深受召回事件的影响，不得不预留近10亿欧元用于召回。这些都深刻影响了宝马在多个市场的表现。
电动化转型成绩亮眼，带来信心
不过，宝马在电动化转型方面的成绩还算亮眼。今年前三季度，宝马交付纯电动汽车29.41万辆，同比增长19%。这在一定程度上抵消了部分销量下滑带来的颓势，给宝马带来了一些信心。
经销商困境，宝马面临新挑战
目前，宝马面临着经销商关门停业的困境。如何处理好这些挑战，将是宝马面临的棘手问题。
总结
宝马重返价格战虽然带来了销量增长，但面临着业绩下滑、中国市场下滑、召回事件、经销商困境等多重挑战。如何处理好这些问题，将是宝马未来的重要课题。
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