年薪最高的车企CEO惨遭解雇

Stellantis首席执行官唐唯实提前卸任，分歧加剧导致 作者：周洲 | 设计：琚佳 导言 66岁的唐唯实（Carlos Tavares）出人意料地辞去Stellantis首席执行官一职，该公司是全球第四大汽车制造商。这一决定比原定的合同结束时间提前了一年多。 辞职原因 据Stellantis在12月1日的一份声明，董事会已接受唐唯实的辞职请求，原因是他与董事会和部分股东在企业未来发展方向上存在分歧。 董事会高级独立董事亨利·德·卡斯垂斯表示，董事会和首席执行官做出了这一决定，因为最近几周出现了不同的意见。 杀手锏失灵 控制成本和持续盈利一直是唐唯实职业生涯的准则。在Stellantis的最后阶段，这一曾盘活通用汽车欧洲业务和拯救PSA集团的杀手锏却失灵了。 Stellantis在北美市场的利润大幅下降，来自股东、经销商和工会的反对声愈演愈烈，这导致唐唯实提前下课。 市场反应不力 在全球汽车行业发生深刻变革的时刻，唐唯实未能对消费者需求做出准确预测并快速做出市场反应。他过于倚重降低成本和裁员，而忽视了产品定义和品牌建设。 地域性企业困境 在唐唯实的领导下，Stellantis越来越像一家拼凑起来的地域性企业，而不是一个拥有全球品牌的跨国集团。 与零跑汽车的合作 尽管唐唯实遭遇挫折，但他在与中国电动汽车制造商零跑汽车合作方面做出了顺应时代的决策。 分歧加剧 路透社报道称，唐唯实与Stellantis董事会之间的紧张关系加剧是其提前下课的原因。 伯恩斯坦研究公司分析师指出，唐唯实的提前离任凸显了其与董事会之间严重的意见分歧。 董事会不满唐唯实的举措 董事会认为唐唯实过于激进的调整手段是出于挽救个人声誉，而不是着眼于公司的最大利益。 业绩不佳 今年上半年，Stellantis取得了史上最差业绩，净利润同比下降48%。北美地区是Stellantis最大的利润来源，其利润下降了近一半。 第三季度，这种颓势仍在延续。Stellantis的全球汽车出货量同比下降20%，净营收下降27%。 财务预期下调 Stellantis重申了其下调的2024年全年财务业绩预期，调整后经营利润率将回到四年前的水平，远低于此前的双位数目标。 临时领导层 Stellantis表示正在任命新任首席执行官，预计将在2025年上半年完成。在此期间，该公司将成立一个临时执行委员会，由董事长约翰·埃尔坎担任主席。 结语 唐唯 thực的提前卸任是Stellantis面临巨大挑战的标志。该公司在北美市场的表现不佳、与董事会的分歧以及缺乏对不断变化的市场需求的洞察都限制了其增长潜力。Stellantis的未来领导层将面临着扭转这种局面的艰巨任务。