硬核科技论 探索尖端的科学与技术

北方的冬季总是寒冷无比，最低气温动辄零下三度、零下五度，再加上大风降温，电动车主的日子可不好过。

不过，近一两年，我们很少听到舆论上对电动车冬季续航尿崩的吐槽了，这是为什么呢？

原来，随着国产电动汽车技术的进步，电动车冬季续航缩减也不再是个恼人的问题了，在最近的一两年，汽车制造商用上了超乎你想象多的手段。

电池自加热技术

首先就是电池自加热技术，最早，电动车的电池自加热是用效率很低的电热，也就是我们初中物理小区，也都换装了800V高压超充，提升补能速度的同时，也让冬季用车更方便。

电动车冬季续航不再尿崩，背后是国产电动汽车技术的不断进步，在电池自加热技术和800V高压平台的加持下，电动车冬季用车体验有了质的提升。