在竞争激烈的国内汽车市场，随着各大汽车品牌频繁推出新车型，成功上市对每一款新车而言无疑是至关重要的。品牌旗下第二款车型预热大半年，iCAR投入了大量精力进行宣传，特别是在11月的广州车展上，该车首度开启预售，并凭借11至15万元的诱人定价，获得了超3.1万辆的订单。市场曾一度给予了其爆款的美誉，但事情的发展却与预期大相径庭。
高价低配
在12月16日正式上市，但刚一上市，就接连引发退订潮让人瞠目结舌，背后的原因又是什么呢？主要原因在于iCARV23的价格和配置不合理。在上市发布会上，持续三个小时的介绍不仅未能展示新车的独特之处，反而让许多消费者感到无聊乏味。这场发布会更像一场填充内容的消耗战，反而让人失去了期待。正式售价在9.98万元至13.98万元之间，并未如计划中引发好评，反而令人扼腕。尤其是科技舒适包需额外支付1万元，直接将体验智能化的成本抬高到了10.98万至14.98万元，几乎没有给消费者留下购买的理由。
有不少网友在小红书、微博等社交平台上晒出了自己的退订截图。我们店下单和退单的比例差不多是1：1，退单的原因主要还是围绕在价格和配置之上。比如，我跟进的一个客户是因为价格不达预期，就将订单挂在闲鱼之上转卖了。上述iCAR品牌销售向媒体透露。对于iCARV23的退订情况，媒体也向iCAR品牌方面求证，但是未得到回复。
iCARV23因高起的预售价和正式售价的微幅差价未能产生预期的反差感，反而因此受到广泛吐槽，更加剧了消费者的负面情绪。通过与消费者的真实对话，可以发现上市第二天，iCAR售后工作人员几乎一路忙到脚不沾地，接到的几乎都是消费者要求退订的电话。在社交媒体上，消费者们对此车的失望情绪甚嚣上尘，甚至有人戏称其为年轻人的韭菜盒子，对比电子市场上一些游戏与手机的流行语，可以说成了众矢之的。
急需挽回信心
在这样的大背景下，iCARV23订单的大量撤回让人心痛，急需改回应，网友似乎并不接受，有网友称：我可以不用，但是你不能没有。而对于iCARV23后续是否会进一步调整配置和权益，记者向iCAR品牌方面求证，截至发稿前未得到回复。
黑马失蹄
iCAR品牌锚定年轻人群体，主打纯电动产品。今年2月，iCAR首款车型紧凑级SUV03上市，售价区间为10.98万—16.98万元。目前，iCAR03的月销量稳定在4000辆到5000辆之间，在紧凑级纯电SUV市场中可圈可点。4月的北京车展上，V23作为iCAR汽车的第二款车型首发亮相，定位年轻人的第一台方盒子。V23自亮相以来，因为复古的独特设计受到很多年轻消费者的关注。
在11月的广州车展上，V23宣布开启预售，预售价为11万元到15万元，8小时内订单量突破3.1万辆，一度被认为是车市的一匹黑马。iCARV23在12月16日正式上市后，由于大量预订用户对新车的价格和配置不满，引发了大规模退订。价格方面，iCARV23预售时的价格为11万—15万元，当时宣布只有401两驱和501四驱两个版本，最终这两个版本的
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