11月的新能源汽车市场可谓是喜忧参半。头部车企争先晒出喜报，比亚迪凭借50万辆的销量一骑绝尘，鸿蒙、埃安、零跑等多家车企也创下历史新高。在一片欢呼声中，乐道、智界和享界等车企却遭遇了出师未捷的瓶颈。
比亚迪：国内新能源市场的绝对霸主
比亚迪交出了亮眼的成绩单，11月销售新能源汽车504003辆，同比增长67.2%，继续稳居国内新能源汽车市场头把交椅。今年1-11月，比亚迪累计销售新能源汽车3757336辆，同比增长40.02%，市场渗透率高达40%。
理想：连续稳定交付，盈利能力强
理想汽车11月交付新车48740辆，同比增长18.8%。截至11月30日，理想汽车年内累计交付量达到441995辆，历史累计交付量突破100万辆。作为国内为数不多盈利的车企，理想汽车的综合数据表现依旧强劲。
鸿蒙智行：赛力斯强势助推，新车预定火爆
鸿蒙智行11月全系交付新车41931辆，创下历史新高。其中，赛力斯新能源汽车销量为36842辆，同比增长54.58%。问界M7和问界M9持续蝉联各自细分市场的销量冠军。新上市的尊界S800上市48小时预定量超过2100台，表现亮眼。
智界：交付成绩起伏不定
智界R7 11月交付8983辆，瓜分了特斯拉Model Y的市场份额。不过，智界S7的交付表现则起伏不定，10月和11月销量分别达到7397辆和11401辆，能否持续稳定增长还有待市场验证。
享界：上市初期受挫，销量难达预期
作为华为和北汽合作的首款车型，享界S9的销量表现却不如预期。官方公布的数据显示，享界S9在11月前三周的销量仅为773辆，综合来看，11月销量估计在1000辆左右。上市前夕备受关注的享界S9，上市后销量却平庸，甚至被调侃为“销量超过了56E”。
埃安：RT上市带动销量增长
广汽埃安11月全球销量达到42301辆，埃安RT上市首月销量超过11000辆。昊铂销量也连续五个月增长，达到3161辆。
零跑：连续突破交付历史新高
零跑汽车11月交付40169台，同比增长117%，连续6个月创下月交付历史新高。1-11月，零跑累计交付251207台，提前完成25万台的销量目标。
深蓝：新车上市推动交付增长
深蓝汽车11月交付新车36026台，其中S05上市40天后交付破万，S07交付16766台，海外销量也创下新高。
小鹏：连续突破历史交付记录
小鹏汽车11月交付新车30895台，同比增长54%，环比增长29%，连续3个月创下单月交付历史新高。其中，小鹏P7上市以来累计交付超过50万辆。
总结
11月的新能源汽车市场竞争激烈，比亚迪继续领跑市场，多家车企创下历史新高。也有部分车企遭遇了出师未捷的瓶颈。随着新能源汽车市场竞争的加剧，车企需要不断提升产品力、优化营销策略，才能在激烈的竞争中脱颖而出。
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