撰稿 | 星球
北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（SH:600733，简称北汽蓝谷）对外披露了子公司北京新能源汽车股份有限公司（下称北汽新能源）2024年12月份的产销快报。
一、销量表现不佳，被诸多新势力反超
北汽蓝谷12月的销量为1.64万辆，较2023年同期的2.08万辆下降21.2%。而理想汽车以5.85万辆的交付量位居第一。小鹏汽车已连续4个月创造单月交付历史新高；蔚来汽车的单月交付首度突破3万辆，环比增长51.3%，同比增长72.9%；零跑、极氪的单月销量增速也超过100%。
2024年北汽蓝谷的累计销量为11.39万辆，同比增长23.5%，但理想、蔚来、小鹏等新势力车企早已达成了这一阶段销售目标。比亚迪的销量更是突破百万，连续多年领跑中国新能源汽车市场。
二、业绩持续流血，依靠外部融资存活
北汽蓝谷前三季度实现销量6.78万辆，同比增长23.92%；但营业收入为98.18亿元，只实现了5.49%的个位数增长。北汽蓝谷解释称，一方面享界于2024年8月上市，目前仍处于销量上升期；另一方面新能源汽车市场竞争愈发激烈，价格战日趋白热化。
北汽蓝谷长期处于亏损状态，2024年前三季度的归母净利润为-44.88亿元。为了缓解资金压力，北汽蓝谷近年来通过非公开定向增发募资、对外转让股权等方式获得外部融资。
三、质疑与展望
销量下滑、业绩亏损，北汽蓝谷正面临着双重危机。市场开始质疑其长期运营能力。一些投资者认为，北汽蓝谷缺乏核心竞争力，在激烈的市场竞争中难以立足。
不过，也有分析人士认为，北汽蓝谷拥有北汽集团的背景，未来仍有发展空间。北汽蓝谷表示，将继续加强技术研发，提升产品竞争力，同时加大营销力度，提升品牌影响力。通过这些措施，北汽蓝谷希望扭转当前的局面，重回发展的正轨。
北汽蓝谷能否走出困境，重塑昔日荣光，还需要时间的检验。
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