全尺寸3D打印汽车悬挂塔全球首创实现轻量化与高强度共存

科技资讯 2024-12-30 11:14:37 浏览次

2024年12月27日

项目背景

金属 3D 打印是一项逐层构建物体的技术，它利用热量将金属层粘合在一起。相比较传统制造工艺，金属 3D 打印不仅精度更高，而且能够创建独特的、高度可定制的形状，同时最大限度地减少材料浪费。

3D 打印的一个关键优势是能够生产多材料结构，这种结构可以战略性地组合不同的材料以优化组件的性能，在汽车轻量化方面潜力巨大。

日本东北大学材料研究所和新产业创造孵化中心的研究团队利用激光粉末床熔融 (L-PBF) 技术，通过提高激光扫描速度，实现了非平衡凝固，有效抑制了脆性金属间化合物的形成。高速扫描减少了溶质分配，从而强化了钢铝合金界面结合强度，最终获得兼具轻量化和高强度的钢铝合金。

研究团队基于上述技术突破，成功制造出全球首个全尺寸 3D 打印汽车多材料悬挂塔 (suspension tower) 原型，验证了该技术的实用性。该研究成果已于 2024 年 11 月 19 日发表于《增材制造》(Additive Manufacturing) 杂志。

该研究团队的研究成果具有以下几个方面的创新点：

该技术有望在汽车制造领域带来以下革命性的变革：

研究团队计划将此技术应用于其他金属组合，以解决类似的结合问题，拓展应用领域。他们相信这项技术将在未来彻底改变汽车制造行业，为更轻、更强、更环保的汽车铺平道路。