外观:三厢造型稳重大气
腾势Z9定位为一款中大型轿车,采用了三厢造型,与Z9GT的两厢造型有所区隔。虽然稳重了一些,但与其他行政级三厢车相比,Z9C柱位置的线条更加圆润,显得相对灵动一些。在车侧的位置,Z9将Z字线条元素隐藏于车身钣金之内,相对更加收敛,而Z9GT则是非常明显的黑色Z字线条,更显运动。
内饰:配置丰富,后排待遇均等
Z9并没有采用Z9GT的物理挡杆机构,而是用了怀挡
设计,中控岛台位置的空间
进行了重新整理优化。
易三方技术:
优势明显,但
应急使用
三电机技术此前多针对
性能取向的纯电车,在行政级轿车上还是第一次出现。三个电机的职责并不为了增强动力性能,而是通过增加一个自由度,提供一些有助于日常驾驶的功能,比如极致转弯功能、蟹行
模式和圆规掉头功能。在湿滑
路面稳定性和高速爆胎的稳定性
方面,易三方也具备一定的先天优势。
不过,这些功能并不建议经常使用,因为每一次使用都会对车内传动零件、电机以及轮胎等产生过多的磨损,只需要把它们当做是应急功能就好了。
总结:底盘出色,配置丰富
整体来说,腾势Z9是一款底盘素质很高、易三方技术有很大加成的车型。虽然有些细节之处仍需打磨,但整体来讲,这款车的配置和技术表现对应这个价格,个人认为已经很超值了。
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