全球首创 打印汽车悬挂塔的创新技术 兼具轻量化和高强度 全尺寸 3D

引言

2024 年 12 月 27 日，日本東北大学利用先进的激光 3D 打印技术，成功研制出兼具轻量化和高强度的钢铝合金汽车部件，为汽车制造领域带来革新。

金属 3D 打印

• 金属 3D 打印涉及逐层构建物体，利用热量将金属层粘合在一起。
• 相比传统制造工艺，金属 3D 打印精度更高，可创建独特、高度可定制的形状，同时最大限度地减少材料浪费。
D 打印汽车多材料悬挂塔 (suspension tower) 原型，验证了该技术的实用性。

发表与应用

该研究成果已于 2024 年 11 月 19 日发表于《增材制造》（Additive Manufacturing）杂志。团队计划将此技术应用于其他金属组合，以解决类似的结合问题，拓展应用领域。

结论

東北大学研制的 3D 打印钢铝合金汽车部件具有轻量化和高强度等优点，为汽车制造领域带来革新。该技术有望在未来应用于更多汽车部件的制造中，进一步推动汽车轻量化，提高燃油效率和环保性能。