小米SU7自动泊车故障致多车受损，车主质疑智驾
能力
事件概述
近日，多名小米
汽车SU7标准版车主反映，其车辆的自动泊车功能发生故障，导致车辆在泊车过程中不同程度地撞击、剐蹭受损。统计显示，截至 11 月 20 日，已有 70 多位车主因自动泊车功能故障导致车辆受损。
车主诉求
受损车主对小米汽车提出了普遍诉求：对于轻微剐蹭的车主，给予 30000 积分补偿（等价于 3000 元）；对于撞柱需要大修的车主，给予 80000 积分补偿（等价于 8000 元）。
小米回应
小米官方并未对此事做出正式回应。值得一提的是，小米官方此前曾表示，小米
智能泊车功能与网络信号无关，即便没有网络信号，也能正常使用。
市场
反应
小米并非唯一起自动泊车功能出现
问题的
车企。此前，小鹏汽车、特斯拉、
蔚来、极氪等车企也曾出现类似事件。有专家表示，目前市面上的自动泊车功能都属于辅助驾驶功能，不能替代驾驶员的安全监督。
小米汽车发展现状
小米汽车为造车新势力，凭借独苗 SU7 车型在汽车市场取得了一定的成绩。截至 2024 年 9 月 30 日，小米 SU7 系列新车已交付 67157 辆。小米汽车已于 11 月 18 日提前完成 10 万台新车交付目标，并计划在 2024 年冲击 13 万台交付目标。
小米汽车内部人士透露，小米第二款车型将于明年 2、3 月上市。小米汽车的快速崛起与其互联网营销模式密切
相关。小米汽车将用互联网思维颠覆传统汽车销售模式。
消费者的质疑
小米系统 bug 导致自动泊车功能故障，引发了业内对小米汽车智驾能力的质疑。虽然小米汽车凭借
流量和营销模式在市场上崭露头角，但真正赢得消费者认可的还是产品本身。此次事件对小米汽车的品牌形象和消费者信心产生了一定的影响。
结论
小米汽车自动泊车功能故障事件再次凸显了辅助驾驶功能的局限性。消费者在使用此类功能时应保持谨慎，驾驶员不能完全依赖辅助驾驶系统，始终要保持对车辆的控制。小米汽车作为造车新势力，在发展过程中还存在一定的问题，需要不断提升产品质量和智驾能力，才能赢得消费者的长期认可和信赖。
发表评论